Planejamento de Pátio-Porto na Indústria de Mineração 4.0 Através de Simulação e Metaheurística VND
Nome: ÁLVARO DANIEL OLIVEIRA LOPES
Tipo: Dissertação de mestrado acadêmico
Data de publicação: 16/07/2019
Orientador:
Nome |
Papel |
|---|---|
| HELDER ROBERTO DE OLIVEIRA ROCHA | Orientador |
| JAIR ADRIANO LIMA SILVA | Co-orientador |
Banca:
| Nome |
Papel |
|---|---|
| EDILSON FERNANDES DE ARRUDA | Examinador Externo |
| HELDER ROBERTO DE OLIVEIRA ROCHA | Orientador |
| JOSE LEANDRO FÉLIX SALLES | Examinador Externo |
| MARIA CLAUDIA SILVA BOERES | Examinador Externo |
| MARTA MONTEIRO DA COSTA CRUZ | Examinador Externo |
Resumo: A presente dissertação encontra-se fundamentada no estudo de cadeia de suprimentos de granéis sólidos para Indústrias de Mineração 4.0 possibilitando a coleta e análise de dados entre máquinas, permitindo processos mais rápidos, mais flexíveis e mais eficientes para produzir produtos de
alta qualidade a custos reduzidos. A complexidade dos processos envolvidos nesta cadeia varia principalmente em função da quantidade de elementos existentes ou projetados. Para atender o aumento da exportação de minérios devido à crescente demanda por este produto, no mercado externo
é fundamental que as indústrias de mineração desenvolvam técnicas de planejamento por meio de simulação e otimização. Além dos benefícios econômicos, a simulação e otimização também podem contribuir para reduzir impactos ambientais, gastos com energia, violações de várias regulamentações e auxiliar na maneira mais eficiente de lidar com as incertezas. Uma extensão natural no uso de modelos de simulação e otimização é avaliar vários cenários alternativos, com intuito de obter o melhor desempenho do sistema produtivo. Assim, a orientação metodológica parte de um enfoque de pesquisa, revisão bibliográfica de artigos e dissertações na literatura científica sobre o planejamento da produção da indústria. Ao estabelecer como método a análise, também reflexiva, optou-se por uma metodologia essencialmente quantitativa e qualitativa. Um novo algoritmo de simulação determinístico e metaheurística VND para o planejamento das pilhas de minério de um porto proposto nesta dissertação, visando diminuir o tempo dos navios nos berços. Este algoritmo se baseia nas operações de movimentação dos minérios no terminal portuário idealizado levando em consideração os processos
produtivos bastantes refinados com a interação dos equipamentos físicos de grande porte e sistemas de informação dos processos de movimentação, armazenagem, recuperação e embarque para os navios.
São objetivos desta dissertação: modelar o sistema pátio-porto segundo a teoria dos grafos, definir
prioridades dos navios para o planejamento, gerar uma solução inicial através do algoritmo de simulação
determinístico, e propor uma meta-heurística para melhoria da solução inicial. Experimentos
computacionais mostram a eficiência do algoritmo proposto.
